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La idea era ir hasta Inkoo, pero claro, era solo eso, una idea… aqui ibamos a salir para hacer el largo recorrido en tren de cercanias hasta Kirkkonummi… lo mejor de todo? antes de lo previsto estabamos en Degerby, y a las 11:30 ya habiamos llegado a Inkoo, y eso que nos habiamos parado a comprar al Lidl en Kirkkonummi (la compra de la semana por supuesto) y ademas nos habiamos perdido un par de veces, haciendo varios km de mas pasando por rutas de lo mas surrealista, hasta acabar en lo alto de una colina con un monton de furgonetas desguazadas, previo paso por el camino de los pedruscos (o pedrolos en sueco – aunque para piedras la que se comio Omar cuando ibamos por Degerby, no es que tuviese mucha hambre, es que salio disparada de un coche), internacion en la selva amazonica, la subida eterna del viento que permite tocar los caballos prohibidos, la carretera de la muerte de arena sin salida, o bien, la busqueda interminable de la hamburguesa del ABC. Todo esto fueron largo recorridos que tuvimos que realizar extra y que para nada estaban en nuestra ruta planificada de viaje, que ocasionaron grandes retrasos (tambien mentales).

A pesar de todos estos inconvenientes (algunos de ellos estaban aun por llegar , pero nosotros incautos y pobres novatos desconociamos lo que nos iba a tocar pasar…) es que decidimos seguir un poco mas adelante despues de pasar Degerby e Inkoo, en un rato, llegamos hasta Raasepori, cuando llegamos alli decidimos que habia que continuar… la idea era llegar a Hanko, el problema es que a falta de 6 km para llegar a Tammisaari, la rueda trasera me derrapaba debido a un pinchazo que acababa de sufrir. Pero no habia vuelta atras… en ese momento estabamos rodando por Hankonimintie, por la carretera principal y habia que seguir a gran velocidad hasta llegar al siguiente destino que era Tammisaari, asi que intentando mantener la rueda recta y no haciendo cambios bruscos de direccion, conseguimos finalmente llegar a Tammisaari y decidimos abortar el plan de llegar a Hanko, y menos mal, porque luego no habia forma de manejar la bici con la rueda trasera desinchada y tuve que llegar a casa a paso de tortuga.

Aqui un video resumen que se curro Omar, de lo que fue el viaje:

Video resumen – Lo de la musica tiene sentido, aunque penseis que no.

Intento de llegar a Inkoo despues de haber ido hasta Porkkala y Kirkkonummi

Estacion de Huopalahti, Hoplax para los amigos y pasotas. Punto de encuentro

Estacion de ferrocarril de Huopalahti / Hoplax

Despues de que Stanislav se subiese en Tuomarilla, llegamos a eso de las 9:45

Primera recta y avituallamiento en el Lidl, porque la calidad no es cara!

Nuestras bicis aparcadas – la de Omar… ni idea, imagino que es que el no la tiene que apoyar en ninguna farola.

Comienza la fiesta

Hola Fondo Norte

Adentrandonos por la selva amazonica

Aqui es dificil mantenerse en pie

En el camino de los pedruscos

Perdidos por el camino de piedras

Agachate que… arbol va!

Por en medio de la selva

Entrando en la region de Inkoo

Entrando en el poblado de Inkoo

Por fin en Inkoo Keskus… desde aqui podemos ir a cualquier lado

El cementerio de Inkoo, a que da miedo?

En la Iglesia y cementerio de Inkoo

Camino de solo ida, dicen que cuando entras, nunca sales… realmente no lo dicen, pero hay que poner un poco de hierro al asunto, que sino esta foto que se repite no tiene mucho interes.

Aparcando que es gerundio.

Va a mear? o a banarse?

En Fagervikintie con vistas a la Isla Barnholm y el lago Pistolsviken

La carretera por donde venimos

El lago Pistolsviken

Momento de la llegada a Fagervik

Bonito lugar en Fagervik

Flor del lugar. Foto esencial y motivo del objetivo de todo el viaje.

Informando a la parienta que estamos sanos y salvo… de momento

Medio litro de energia, con esto obtuvimos la fuerza suficiente para poder subir la siguiente subida, con una inclinacion del 23%

Descansando un poco

Bonito lugar, desde luego

Otras maravillosas vistas al lago

En Fagervikintie con vistas a Staraviken

La subida de la muerte, dicen que si la subes, es posible tocar unos hermosos caballos en la cima.

Lo que no dicen es como hay que subirla… sufrimiento y esfuerzo!

Subiendo la cima, con el GPS casero. Lo unico malo es que no es en tiempo real

Sol resort… parece que estamos en el Mediterraneo

En Vanha Rannikkotie en la carretera 1050

Voila! aqui estan los caballos!

Preciosa legua, blanca como un angel

Aqui el caballo negro, el malo de la pelicula. Y el marron, que es como cafe con leche, seguro que es el hijo de la mezcla del negro y el blanco. Esto es como cuando en el colegio estudias los colores primarios, magenta, cyan amarillo… aunque yo soy mas de CMYK.

Aguanta los caballos

Desvio a Tammisaari desde la carretera 1050

Cara de Omar despues de ver el cartel de que nos faltan 44 km, pero aun es peor cuando ve que la vuelta esta a 84 km de Helsinki. No hay vuelta atras! Aqui estabamos por Gamla Kustvägen

Distancia a Hanko 44, Helsinki 84. Cruce entre la carretera 1050 (en Vanha Rannikkotie) y la 25 (Karjaantie).

Complejo industrial en Tilimäki

Tilimäki… camino a ninguna parte, pero eso aun no lo sabemos

En el camino de la arena a ninguna parte, tuvimos que dar media vuelta y para no hacer todo Tilimäki de nuevo saltamos por la cuneta desde el camino a la carretera Karjantie (25), esquivando erizos muertos.

En Inkoo, edificio interesante… aunque en la foto no se aprecia

Entrada a Tammisaari, cementerio

Por fin, llegada a Tammisaari. Destino final.

Vistas del momento

Foto de lo demacrado que llegamos

Foto con el paisaje de fondo, Vistas a Stadsfjärden

El otro vencedor de la etapa

Stadsfjarden / Stadsgården en Tammisaari (mas info)

Oh, dios mio, me he dejado el gas abierto en casa

Sepänkatu en Inkoo

A Omar ya se la suda todo, nada mas llegar tiro la bici a tomar por culo del cabreo que llevaba… ya no queria saber nada ni de bicis, ni de pedaladas.

Foto de viajero en el Mundo

Una casa tipica de Inkoo

La Iglesia de Inkoo

Banderas de Inkoo, es como la Union Europea, pero un poco mas gay, con florecitas y esas cosas, el verde imagino que tiene que ver con la naturaleza y esas cosas.

Omar mojandose los pies

El puerto de Tammisaari

Soy un cyborg, Me salen cables del brazo y no puedo parar de pedalear.

En el puerto de Inkoo, llegando desde Pohjoinen Rantakatu

Habia una vez, un barquito chiquitito, habia una vez…

Puente de ferrocarril paralelo al puente Kråkströminkatu, en Inkoo

Desde aqui se pueden ver los distintos puentes

En la estacion de tren de Tammisaari, Ekenäs para los amigos

La estacion en si… en obras como siempre, como en Vigo

Intentando comprar un billete, pero antes de poner nada, ya pone mi nombre!

Vistas no aereas

Mi billete de tren, con los horarios. Eso significa que a eso de las 15:30 ya estabamos en Ekenas. Ahora le toca a Omar pagar por su billete…

Si si, todo eso es el ticket solo para las bicis, el precio del billete para las bicis es tan caro por el uso de papel usado aqui… que tuvieron que talar 350 arboles para ello. El oso panda dice WTF?????

De Tammisaari a Karjaa, en Dragsvik, atraco a mano armada

Cabina securizada en el tren, evita que clientes cabreados que hayan pagado por bicis le den de hostias al revisor. Esto tiene mas seguridad que el Rey en unas vacaciones en Euskalherria.

Lugar privilegiado para las bicis… si senores, esto cuesta 20 pavos. Omar estuvo a punto de volver a tirarla al mar.

Llegando a Karjaa

En Karjaa, o Karis, dicen que se llama asi por el numero de novias que puede conseguir uno en pocos segundos. Asi que no emplean la palabra Cari, sino Karis, en plural. Lo de la K es para denotar el sentido finlandes. Aunque si esto ocurriera en cualquier lugar de espana seria con C por supuesto, excepto en el Pais Vasco. A Catalunya seria amb ç trencada.

El semi-tren-transbordador sobre railes que nos llevo desde Tammisaari (Ekenäs para los amigos) hasta Karjaa (Karis para los enamoradizos). 30 pavos la broma.

En Karjaa, Omar y su puto problema con las gallinas

Estacion de ferrocarril de Karjaa

Unica persona que nos cruzamos por el camino en direccion opuesta, todos iban en sentido contrario escapando de este desolado lugar. Imagino que esta chica iba buscando tranquilidad, despues de estar en shock al haber visto por primera vez la civilizacion en Kirkkonummi. Ya no hablamos de que hubiese pasado si hubiese llegado hasta Espoo, o dios no lo quiera Helsinki.

Estacion de Karjaa, con Club18 incluido, por supuesto es para mayores de 18

Este club es de lo mas variopinto; tiene cafe, es pub, sports bar, restaurante, musica en directo, night club… solo le falta el Salmiakki.

Intercity de Karjaa a Kirkkonummi. El boton verde funciona CERTIFICADO!

En el super tren moderno a Kirkkonummi desde Karjaa

Lugar donde dejar las bicis, era tan complejo que habia que estudiar un master para poder colocar las bicis ahi arriba, al final preferimos dejarlas en el suelo que no se movian tampoco. Y no, no era porque no quisieramos pagar 50 centimos que costaba desbloquearla.

Izquierda, derecha, arriba, abajo. En todos los sitios tienen sitios donde sentarse, excepto en uno que es donde tienen al oso encerrado.

Sofas del tren… somos los reyes, aunque sea los reyes del vagon. Realmente esto es una guarderia, pero solo ensenamos un lado del vagon, para sentirnos pros, elitistas y por que no, gente innacesible. Esto nos hace a partir de ahora gente muco mas interesante, aunque odiados por muchos, amados por otros. Pero con poder, mucho poder.

Divirtiendonos en la guarderia del Intercity de Karjaa a Kirkkonummi

Tren intercity a la llegada a Kirkkonummi desde Karjaa, con lo bien que estabamos en los sofas, y ahora toca pedalear 150m hasta el siguiente lugar donde nos joderemos unas buenas hamburguesas.

En Kirkkonummi llegada desde Karjaa, Intercity

 

Ascensor de la estacion de tren de Kirkkonummi

Al final fueron mas de 206km que no nos dejo agotados, aunque claro tan solo 80 km de ellos en bici. Una pena no poder llegar a Hanko por los sendos pinchados que sufrio mi bici en la rueda trasera y los otros pinchazos que recibieron las rodillas de Omar. Aqui se muestra la ruta completa (ida y vuelta):